★全長調整式ピロラテラルロッド 新発売！！
Ｓ８００でローダウンさせますと、デフが左に押しやられ車軸がずれてしまいます。
本来は車高にあわせてラテラルロッドの長さを変えなければなりません。
ピロボールを使い、簡単に長さを調整できるラテラルロッド造りました。（足回り）
★オイルクーラーアダプター 新発売！！
レース用部品。高出力のエンジンの発熱量はラジエターだけでは
容量が足りません。エンジン冷却の補助用。（エンジン１）
★Ｓ６００ ボンネットトップマーク 赤・白 新発売！！
ステンレスのシルバーベースに赤、白で製作のレプリカ品。
錆びにくく、見た目は純正品と同じです。取り付けは両面テープにて取付ますので、純正品のように製作ロットによりピンの位置が違いボンネットに穴を明けなおす必要がございません。（外装）
★Ｓ６００ Ｓ８００ ドライタイプセルクラッチアウター完成
数ヶ月前からテストしておりましたクラッチアウターが完成いたしました。テスト車はＳ８００リジット、排気量及び圧縮比を上げておりますがスムーズに確実にクランク軸を噛んでスタートいたします。（エンジン１）
★Ｓ８００Ｍタイプマスターシリンダーゴムキャップ新発売！！
ブレーキ＆クラッチ用製作しました。ゴムメーカーによる液漏れ
チェックを数ヶ月かけて実施しました。（ブレーキ）
★S600〜Ｓ８００チェーンタイプ用ショック新発売
●フロントダンパーは取り付けたままで減衰力調整できます。
●リアクッションアッセンブリーはダンパーとスプリングのセットです。フロントと同じく減衰力調整式で車高（スプリングの長さ）を調整できます。（足回り）
★排気漏れ防止エキゾーストマニホールドパッキン発売★
Ｓ８００の排気漏れのエンジンに、従来の銅リングとこのパッキンを
付けることで防止できます。（マフラー）
