HONDA  
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更新日
2014年 4月 16日
 クロノメトリックタイプタコメーター S800レリーズアーム対策パーツ     フェンダートップモールクリップ
クロノメトリックの動きを再現した電気式タコメーターです。他のメーターと同等のデザインの為、違和感がございません。写真クリックで動画がご覧になれます。  アームの支点になる部分です。力が
かかるので破損していることが多いです。
板厚・形状・材質を変えております。
 フェンダーモールを取り付ける為のクリップです。サビていることが多いです。単品と
お得な10個セットの販売です。
     
 ランチャンネル  S800リアダンパーブラケット   プリー付きIC内蔵オルタネーターセット
オープン用 ランチャンネルA、B、Cを製作しました。純正と同じ接着剤にて取付ます。 短いダンパーや短いスプリングを 使用することなく車高が約50mm下げられます。
 発電容量不足でお困りの車に安定した電気を供給します。夜間走行も安心です。純正ファンが取り付けできます
     

更新情報


ご案内
4月1日より価格表示は消費税8%込になります。
イベント情報
4月27日 みんなでしあわせになるまつりin 夷隅 

6月 1日 2nd HONDA CLASSIC MEETING in 東京ドイツ村

営業日 月曜〜木曜日〜12:00になります。商品発送、
メールお返事等で御迷惑をおかけしますが宜しくお願いいたします。
新製品      
"S"のポテンシャルを最大限に引き出す新型ピストン新発売!!    
軽量化
オーバーホールやチューンでボアアップをしても純正品のオーバーサイズピストンでは重量が増してしまいます。その結果、ピストンスピードに影響してきます。この新型オーバーサイズピストンはノーマル以下の重量です。
“S”本来の高回転まで一気に吹き上がる本来のポテンシャルを引き出してくれます!!
S800のピストン単体の重量はФ62mmで純正Ф60mmより23g軽くなっております。S600は同様にФ56mmは2g軽くなっております。          ※1
耐久性
信頼おける国内ピストンメーカーによる製作。
現行の車に加工されている<スジ加工><ピストンスカート部加工>等が施されています。弊社S800にてサーキット・高速道路・市街地走行で約15000kmトラブル無し。 ※2
豊富な種類
現在のボアに合わせて、お選びいただけます。近いサイズの径に合わせることで、加工負荷が少なくできスリーブにダメージが少なくなります。
S600 Ф56.0 Ф56.25 Ф56.5 Ф56.75 
S800 Ф62.0 Ф62.25 Ф62.5 Ф62.75 Ф63.0 
※1  弊社調べの重量です。
※2  この距離を保証するものではございません。個々の加工・組込み・使用状況・メンテナンス等により異なります。
 
          
 S800用スペシャルステンレスマフラー 新発売!!    
4in2in1 による軽量化、SUS304を使用して耐久性UP ! !
等長エキパイによる低中回転域での安定、そして
高回転でのツインカムエンジンの心地よいエキゾーストノート!!
”S”のポテンシャルを最大限引きすことができます
   
   
 S800リジット〜S800Mタイプ用 強化ドライブギアボルト新発売!!    
 デフに使用いたしますドライブギアボルト・90105-501-000の強化タイプです。ノンスリ組込みにも対応いたします。
   
  株式会社スプレッド 
営業日 月〜水曜日 9:00〜18:00 
      木曜日 9:00〜12:00
TEL 044-739-3950
FAX044-739-3960

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