★全長調整式ピロラテラルロッド 新発売!!
S800でローダウンさせますと、デフが左に押しやられ車軸がずれてしまいます。
本来は車高にあわせてラテラルロッドの長さを変えなければなりません。
ピロボールを使い、簡単に長さを調整できるラテラルロッド造りました。(足回り)

★オイルクーラーアダプター 新発売!!
レース用部品。高出力のエンジンの発熱量はラジエターだけでは
容量が足りません。エンジン冷却の補助用。(エンジン1)


★S600 ボンネットトップマーク 赤・白 新発売!!
ステンレスのシルバーベースに赤、白で製作のレプリカ品。
錆びにくく、見た目は純正品と同じです。
取り付けは両面テープにて取付ますので、純正品のように製作ロットによりピンの位置が違いボンネットに穴を明けなおす必要がございません。(外装)


★S600 S800 ドライタイプセルクラッチアウター完成
 
数ヶ月前からテストしておりましたクラッチアウターが完成いたしました。テスト車はS800リジット、排気量及び圧縮比を上げておりますがスムーズに確実にクランク軸を噛んでスタートいたします。(エンジン1)

★S800Mタイプマスターシリンダーゴムキャップ新発売!!
 
ブレーキ&クラッチ用製作しました。ゴムメーカーによる液漏れ
 チェックを数ヶ月かけて実施しました。
(ブレーキ)

★S600〜S800チェーンタイプ用ショック新発売

フロントダンパーは取り付けたままで減衰力調整できます。
●リアクッションアッセンブリーはダンパーとスプリングのセットです。フロントと同じく減衰力調整式で車高(スプリングの長さ)を調整できます。(足回り)


排気漏れ防止エキゾーストマニホールドパッキン発売★
 
S800の排気漏れのエンジンに、従来の銅リングとこのパッキンを
 付けることで防止できます。(マフラー)
 

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ホンダ S500 S600 S800 部品 ヒストリッカー 部品販売

更新日
2010年 8月 17日

 S800リア車高 ダウンキットの発売が遅れて皆様には大変ご迷惑をおかけして申し訳ございません。今、しばらくお待ち下さい。 

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